Vier Schweizer Schifffahrtsgesellschaften halten 14 historische Raddampfer auf fünf Seen in Fahrt. 2026 sind davon 12 im Einsatz – die CGN-Dampfer La Suisse und Simplon liegen in der Werft. Auf den Kursfahrten gilt das GA.
14
Historische Raddampfer (2026: 12 im Einsatz)
5
Schweizer Seen mit Raddampfern
seit 1901
DS Uri (SGV) ältester Raddampfer
GA
gültig auf Kursfahrten
🚢 HISTORISCHE RADDAMPFER
Dampfschiffe in der Schweiz: ein lebendiges Kulturerbe
Auf Vierwaldstättersee, Genfersee, Zürichsee, Thunersee und Brienzersee fahren Belle-Époque-Raddampfer im Sommer noch fahrplanmässig.
✓ GA & Halbtax gültig: Auf den Kursfahrten der Raddampfer von SGV (Vierwaldstättersee), ZSG (Zürichsee), BLS (Thunersee / Brienzersee) und CGN (Genfersee) gilt das GA; mit Halbtax fahren Sie zum halben Preis. Den Swiss Travel Pass nennen SGV, BLS und CGN ausdrücklich als gültig. Themenfahrten wie Fondue-Dampfer oder Legends of Lake Lucerne haben eigene Tarife.
Die eleganten Schaufelraddampfer mit Holzdecks, Salons und sichtbaren Dampfmaschinen stammen aus den Jahren 1901 bis 1928. Sie werden im Sommerhalbjahr nach den Einsatzplänen der Betreiber auf normalen Kursfahrten eingesetzt – mit gewöhnlichem Billett oder GA.
Insgesamt gibt es 14 historische Raddampfer auf fünf Schweizer Seen: 5 auf dem Vierwaldstättersee (SGV), 5 auf dem Genfersee (CGN), 2 auf dem Zürichsee (ZSG) sowie je einen auf dem Thunersee und dem Brienzersee (BLS). 2026 sind 12 davon im Einsatz: Die CGN-Dampfer La Suisse (seit Juni 2025) und Simplon (seit März 2024) liegen in der Werft. Das älteste Schiff ist die DS Uri von 1901, das jüngste die DS Stadt Luzern von 1928. Auf dem Bodensee fährt zudem der österreichische Raddampfer Hohentwiel.
🌟 Belle-Époque-Flotte am Genfersee: Die CGN besitzt acht Belle-Époque-Schaufelradschiffe – fünf Dampfer (Montreux, La Suisse, Savoie, Simplon, Rhône) und drei Schiffe mit dieselelektrischem Antrieb (Vevey, Italie, Helvétie; die Helvétie ist seit 2002 ausser Betrieb). Unterstützt wird der Erhalt von der Vereinigung ABVL.
🌎 ALLE SEEN IM ÜBERBLICK
5 Seen mit historischen Dampfschiffen
Von Genf bis Konstanz — wo in der Schweiz Raddampfer fahren und welche Betreiber sie einsetzen.
Die Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) setzt fünf Raddampfer und 14 Motorschiffe ein — darunter die DS Uri (1901), laut SGV der älteste Raddampfer der Schweiz. Dampfschiffe fahren auf dem See seit 1837.
🌟 Jubiläum 2026: Am 9. Mai 2026 feierte die DS Uri ihr 125-jähriges Bestehen mit einer Dampferparade auf dem Vierwaldstättersee. Die fahrplanmässigen Dampfer-Einsätze der Saison 2026 endeten am 18. Oktober.
Schaufelraddampfer · schnellster auf Europas Binnenseen
Baujahr1913
WerftEscher-Wyss & Cie., Zürich
Geschwindigkeit31,5 km/h
ErlebnisfahrtenLegends of Lake Lucerne
1928 · FLAGGSCHIFF
DS Stadt Luzern
Schaufelraddampfer · Flaggschiff SGV
Baujahr1928
Kapazität1200 Personen
InterieurArt-Déco-Salons
HistorischQueen Elizabeth II an Bord (2. Mai 1980)
🌱 GENFERSEE · CGN
CGN: die Belle-Époque-Dampfer am Genfersee
Die Compagnie Générale de Navigation (CGN, gegr. 1873) besitzt fünf Belle-Époque-Dampfer aus den Jahren 1904–1927. 2026 fahren Montreux, Savoie und Rhône; La Suisse und Simplon liegen in der Werft. Die ganzjährigen Belle-Époque-Fahrten – auch im Winter – übernehmen laut CGN die dieselelektrischen Schaufelradschiffe Vevey und Italie.
1904 · ÄLTESTE
SS Montreux
Schaufelraddampfer · ältestes CGN-Schiff
Baujahr1904
Kapazität600 Personen
Restauriert1998–2001
BesonderheitNeue Dampfmaschine mit Fernsteuerung ab der Brücke
1910 · FLAGGSCHIFF
SS La Suisse 2026 in der Werft
Schaufelraddampfer · Flagship CGN
Baujahr1910
ErbauerSulzer, Winterthur
Leistung1400 PS / 1030 kW
Kapazität850 Personen
Restauriert2009
StatusSeit Juni 2025 stillgelegt (Riss am Zylinderträger), Rückkehr für 2028 geplant
1914
SS Savoie
Schaufelraddampfer
Baujahr1914
Länge68 m
Kapazität650 Personen
Restauriert2006 (neuer Kessel)
1920
SS Simplon ⛈ Ausser Betrieb
Schaufelraddampfer
Baujahr1920
StatusAusser Betrieb, in der CGN-Werft Lausanne
Grund⛈ Sturmschaden (Vaudaire) 29./30. März 2024, Cully
AusblickKomplettrestaurierung geplant (Start ab 2027)
1927 · JÜNGSTE
SS Rhône
Schaufelraddampfer · Rückkehr 2022
Baujahr1927
Kapazität600 Personen
Wiederinbetriebnahme2022 nach Renovation 2019–2022
Leistung850 PS / 625 kW
📿 ZÜRICHSEE & BERNER SEEN
Zürichsee (ZSG) & Thunersee / Brienzersee (BLS)
Vier weitere historische Raddampfer fahren auf dem Zürichsee und den Berner Seen — darunter die von ICOMOS ausgezeichnete DS Lötschberg.
🌟 DS Lötschberg: Die BLS nennt den Salondampfer das „Bijou vom Brienzersee“. Mit der Besonderen Auszeichnung 2008 würdigte ICOMOS die denkmalgerechte Restaurierung (Grossrenovation 2000/01). An Bord gibt es ein Panorama-Restaurant auf dem Oberdeck. 2026 fuhr die Lötschberg vom 23. Mai bis 27. September jeweils Mittwoch bis Sonntag.
⚓ THUNERSEE · BLS
DS Blümlisalp: Fahrplan, Feierabendfahrt & Saison 2027
Der einzige Raddampfer auf dem Thunersee – ein Zwei-Deck-Salondampfer von 1906, gebaut von Escher Wyss in Zürich.
Nach rund zwei Jahrzehnten Stilllegung wurde die Blümlisalp von 1989 bis 1992 dank einer landesweiten Spendenaktion der Genossenschaft «Vaporama» totalsaniert; am 22. Mai 1992 folgte die zweite Jungfernfahrt. Technische Daten laut BLS: 63,45 m lang, 13,30 m breit, Platz für 750 Personen, 2-Zylinder-Verbundmaschine mit 478 kW, rund 25 km/h.
Angebot 2026
Zeiten
Hinweis
Kurs 15 Thun → Interlaken West
12.40 → 14.49
täglich 9.5.–11.10.2026; Halte u. a. Oberhofen, Gunten, Spiez, Faulensee, Merligen, Beatenbucht, Beatushöhlen
Kurs 16 Interlaken West → Thun
15.10 → 17.20
täglich 9.5.–11.10.2026; mit Globi-Spielkajüte (gratis, Kinder ab 4)
Saison 2026 beendet – Ausblick 2027: Die Blümlisalp fährt im Winter nicht. Laut provisorischem Fahrplan 2027 (Änderungen vorbehalten) ist sie vom 6. Mai bis 10. Oktober 2027 wieder täglich auf den Kursen 15/16 unterwegs. Fahrpreis Thun–Interlaken West 2. Klasse: CHF 54.00, ab 13.12.2026 CHF 57.00 (1. Kl. CHF 89.00 bzw. 94.00). GA, Halbtax und Swiss Travel Pass gelten auf den Kursen 15/16. Quelle: BLS-Fahrplan 2027 (PDF) · bls-schiff.ch
🗺 INTERAKTIVE KARTE
Dampfschiff-Seen der Schweiz
Die fünf Schweizer Seen mit historischen Raddampfern – plus der Bodensee mit der österreichischen Hohentwiel.
🚢 VOLLSTÄNDIGE FLOTTENÜBERSICHT
Alle historischen Raddampfer der Schweiz
Die 14 historischen Raddampfer auf Schweizer Seen — sortiert nach Baujahr, mit Status 2026.
ⓘ GA-Gültigkeit gilt für Kursfahrten; Themenfahrten haben eigene Tarife. Nicht in der Tabelle: der österreichische Raddampfer Hohentwiel (Stapellauf 1913, Heimathafen Hard) auf dem Bodensee.
🆑 PREISE & GA
Ticketpreise & GA-Gültigkeit auf Schweizer Dampfschiffen
Beispielpreise 2026 der Betreiber (2. Klasse, ohne Ermässigung). Preise ab 13.12.2026 sind vermerkt, sofern publiziert.
Thun–Interlaken West CHF 54.00 (ab 13.12.2026: 57.00)
Thuner- und Brienzersee CHF 83.00
✓ Gültig
– 50 %
✓ Swiss Travel Pass: SGV, BLS und CGN führen den Swiss Travel Pass ausdrücklich als gültigen Fahrausweis (CGN: auf allen Rundfahrten ausser Events); die ZSG nennt ihn auf ihrer Website nicht. Themenfahrten wie der SGV-Fondue-Dampfer (CHF 100.00) oder Legends of Lake Lucerne (2027 ab CHF 554) werden separat berechnet. Quellen: SGV-Preise · CGN-Tarif N1 (PDF) · ZSG · BLS-Fahrpreise (PDF)
💡 REISETIPPS
Tipps für das beste Dampfschiff-Erlebnis
So holen Sie das Meiste aus Ihrer Dampfschiff-Reise in der Schweiz.
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Frühzeitig reservieren
Für Themen- und Gastrofahrten auf den Dampfern (Fondue-Dampfer, Feierabendfahrt, Legends of Lake Lucerne) ist eine Reservation nötig. Welcher Dampfer welchen Kurs fährt, zeigen die Schiffseinsatzpläne der Betreiber.
⚙
Maschinenraum besichtigen
Auf den Raddampfern lässt sich die arbeitende Dampfmaschine von aussen beobachten — ein Highlight für Technikbegeisterte.
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Genfersee
2026 fahren bei der CGN die Dampfer Montreux, Savoie und Rhône. Im Winter bietet die CGN Belle-Époque-Fahrten mit den dieselelektrischen Schaufelradschiffen Vevey und Italie an. Die Parade Navale fand am 31. Mai 2026 in Nyon statt.
🌟
Vierwaldstättersee im Advent
Nach dem Jubiläumsjahr der DS Uri (Dampferparade am 9. Mai 2026) fährt die DS Unterwalden im Advent als Fondue-/Raclette-Dampfer (Sa 21.11.–19.12.2026) und als Chinoise-Dampfer (Fr 20.11.–18.12.2026), jeweils ab Luzern 19.20.
🏄
Romantische Abendfahrten
Im Sommer bieten die Betreiber Abendfahrten auf Dampfern an, etwa die Feierabendfahrt mit der DS Blümlisalp (Di–Sa, Thun 18.40–21.20) oder die Abendrundfahrt mit der DS Lötschberg auf dem Brienzersee.
🏔
Kombination mit Berge
Auf dem Vierwaldstättersee: Schiff nach Alpnachstad → Pilatus oder Vitznau → Rigi. Auf dem Thunersee: Schiff nach Interlaken, dann Jungfraujoch. GA gültig.
❄ WINTER 2026/27
Winterfahrplan 2026/27
Gültig ab 19.10.2026 bis zum Saisonstart 2027: Im Winter fahren die Raddampfer nicht im Kursbetrieb.
Auf dem Vierwaldstättersee setzt die SGV im Advent die DS Unterwalden für kulinarische Themenfahrten ein; die DS Uri ist das einzige wintertaugliche SGV-Dampfschiff und steht für Advents- und Firmenanlässe bereit. Am Genfersee übernehmen die dieselelektrischen Belle-Époque-Schiffe Vevey und Italie die Winterfahrten. Die ZSG-Dampfer (bis 18.10.), die DS Blümlisalp (bis 11.10.) und die DS Lötschberg (bis 27.9.) pausieren bis 2027.
Angebot
Daten & Abfahrten
Fondue-/Raclette-Dampfer DS Unterwalden (SGV)
Sa 21.11.–19.12.2026, Luzern ab 19.20 (an 21.45); CHF 100.00, keine Ermässigung mit GA/Halbtax
Chinoise-Dampfer DS Unterwalden (SGV)
Fr 20.11.–18.12.2026, Luzern ab 19.20
DS Blümlisalp (BLS), 2027 provisorisch
ab 6.5.2027 täglich: Thun 12.40 → Interlaken West 14.49; Interlaken West 15.10 → Thun 17.20
Die wichtigsten Antworten zu historischen Raddampfern auf Schweizer Seen.
Wie viele historische Dampfschiffe gibt es noch in der Schweiz?
Auf Schweizer Seen gibt es 14 historische Raddampfer: 5 auf dem Vierwaldstättersee (SGV), 5 auf dem Genfersee (CGN), 2 auf dem Zürichsee (ZSG) und je einen auf Thunersee und Brienzersee (BLS). 2026 sind 12 im Einsatz, denn die CGN-Dampfer La Suisse und Simplon liegen in der Werft. Auf dem Bodensee fährt zusätzlich der österreichische Raddampfer Hohentwiel.
Welches ist das älteste Dampfschiff der Schweiz?
Der älteste noch aktive Raddampfer der Schweiz ist die DS Uri (1901) auf dem Vierwaldstättersee, betrieben von der SGV. Ihre Jungfernfahrt war am 8. Mai 1901; am 9. Mai 2026 feierte sie mit einer Dampferparade ihr 125-jähriges Bestehen. Die American Society of Mechanical Engineers (ASME) hat die Uri als Historic Mechanical Engineering Landmark ausgezeichnet.
Ist das GA auf historischen Dampfschiffen gültig?
Ja, das GA gilt auf den Kursfahrten von SGV (Vierwaldstättersee), ZSG (Zürichsee), BLS (Thunersee / Brienzersee) und CGN (Genfersee); mit Halbtax zahlen Sie den halben Preis. Den Swiss Travel Pass nennen SGV, BLS und CGN ausdrücklich. Themenfahrten wie Fondue-Dampfer haben eigene Tarife ohne GA-Ermässigung.
Wann fahren die Dampfschiffe in der Schweiz?
Die Raddampfer fahren im Sommerhalbjahr: 2026 die ZSG-Dampfer vom 3. April bis 18. Oktober, die DS Blümlisalp vom 9. Mai bis 11. Oktober, die DS Lötschberg vom 23. Mai bis 27. September; die SGV-Dampfer hatten am 18. Oktober ihre letzten Fahrplaneinsätze. Im Advent fährt die DS Unterwalden kulinarische Themenfahrten ab Luzern. Am Genfersee übernehmen im Winter die dieselelektrischen Belle-Époque-Schiffe Vevey und Italie.
Welches Dampfschiff ist das schnellste in der Schweiz?
Die DS Gallia (1913) ist laut SGV der schnellste Raddampfer auf europäischen Binnenseen. Sie erreicht 31,5 km/h und wird für exklusive Erlebnisfahrten eingesetzt, etwa die „Legends of Lake Lucerne“-Touren (2027 wieder vom 15. Mai bis 15. September).
Was kostet eine Fahrt auf einem Schweizer Dampfschiff?
Beispiele 2026 (2. Klasse): Luzern–Weggis CHF 23.00, Kleine Seerundfahrt Zürich CHF 9.40, Lausanne–Évian CHF 44.00, Thun–Interlaken West CHF 54.00 (ab 13.12.2026 CHF 57.00). Mit GA sind die Kursfahrten inbegriffen, mit Halbtax halb so teuer. Themenfahrten (Fondue, Gala-Dinner etc.) werden separat berechnet.
Welches Dampfschiff fährt auf dem Genfersee?
Die CGN besitzt fünf Belle-Époque-Dampfer. 2026 im Einsatz sind SS Montreux (1904), SS Savoie (1914) und SS Rhône (1927). Das Flaggschiff SS La Suisse (1910) ist seit Juni 2025 stillgelegt; seine Rückkehr ist für 2028 geplant. Die SS Simplon (1920) wurde in der Nacht vom 29. auf den 30. März 2024 in Cully von einem Sturm schwer beschädigt und wartet auf ihre Komplettrestaurierung.
Kann man auf dem Bodensee ein Dampfschiff fahren?
Ja, auf dem Bodensee fährt der historische Schaufelraddampfer Hohentwiel (Stapellauf 1913 in Friedrichshafen). Heimathafen ist Hard (Vorarlberg, Österreich); angeboten werden Themenfahrten mit eigenem Tarif. Informationen und Buchung: hs-bodensee.eu
