Über den Ärmelkanal in rund 90 Minuten — mit P&O, DFDS oder Irish Ferries. Ohne Auto reisen, UK ETA und Eurotunnel als Alternative: alles Wichtige aus Schweizer Sicht.
Die Route Calais–Dover führt in rund 90 Minuten über den Pas de Calais und wird von gleich drei Reedereien bedient — P&O Ferries, DFDS und Irish Ferries. Dazu kommt der Autozug Eurotunnel LeShuttle als schnelle Alternative.
Für Reisende aus der Schweiz sind vor allem zwei Dinge entscheidend: Wer ohne Auto reist, kommt nur bei bestimmten Anbietern mit. Und für die Einreise nach Grossbritannien braucht es eine ETA und einen Reisepass – seit dem 25. Februar 2026 wird das vor der Abfahrt strikt kontrolliert. Beides erklären wir weiter unten im Detail.
Auf Calais–Dover fahren P&O, DFDS und Irish Ferries zusammen mehrere Dutzend Mal pro Tag. Einen gemeinsamen Fahrplan gibt es nicht; die genauen Abfahrtszeiten zeigt das Buchungssystem der jeweiligen Reederei.
| Anbieter | Strecke | Dauer | Frequenz / Hinweis |
|---|---|---|---|
| P&O Ferries | Calais ↔ Dover | ~90 Min. | mind. 11 Abfahrten/Tag · Fusspassagiere ✓ |
| DFDS | Calais ↔ Dover | ~1 Std. 40 Min. | bis 30 Abfahrten/Tag · nur mit Fahrzeug |
| DFDS | Dunkerque ↔ Dover | ~2 Std. | bis 22 Abfahrten/Tag · nur mit Fahrzeug |
| Irish Ferries | Calais ↔ Dover | ~90 Min. | ca. 10 Abfahrten/Richtung/Tag |
| Eurotunnel LeShuttle | Calais ↔ Folkestone | ~35 Min. | bis 4 Abfahrten/Std. · Autozug, Velos ✓, keine Fusspassagiere |
Die Fähren queren den Ärmelkanal am Pas de Calais, seiner engsten Stelle. Mit P&O und Irish Ferries dauert die Überfahrt rund 90 Minuten, mit DFDS etwa 1 Std. 40 Min.
Der Fährhafen von Calais ist auf Fahrzeugverkehr ausgelegt und liegt nahe der Autobahn A16. Für Fusspassagiere von P&O schliesst der Check-in 90 Minuten vor Abfahrt. Wegen der Pass-, ETA- und Sicherheitskontrollen sollten auch Autofahrer genügend Puffer einplanen.
Die Querung des Pas de Calais ist eine der kürzesten Fährstrecken über den Ärmelkanal. An Bord gibt es Decks, Restaurants, Shops und bei klarem Wetter Blick auf die weissen Klippen von Dover. Eine echte Mini-Seereise statt nur Transit.
Der Fährhafen von Dover liegt direkt unterhalb der berühmten White Cliffs. Von Dover bestehen Bahnverbindungen Richtung London und in den Südosten Englands.
Port de Calais (Frankreich) → Port of Dover (England) — rund 90 Minuten über den Ärmelkanal
Drei Reedereien bedienen die Fährroute Calais–Dover. Entscheidend ist der Unterschied bei den Fusspassagieren: P&O nimmt sie mit, DFDS nicht, und bei Irish Ferries ist es nicht bestätigt.
Mindestens 11 Abfahrten pro Tag, Überfahrt ca. 90 Minuten. P&O befördert Fusspassagiere; deren Check-in schliesst 90 Minuten vor Abfahrt, Haustiere sind für sie nicht zugelassen. Erste Wahl für alle, die ohne Auto reisen.
🌐 poferries.com · Fusspassagiere ✓Bis zu 30 Abfahrten pro Tag, Überfahrt ca. 1 Std. 40 Min. Zusätzlich fährt DFDS Dunkerque–Dover (ca. 2 Std., bis zu 22 Abfahrten pro Tag). Achtung: Auf beiden Dover-Routen befördert DFDS ausdrücklich keine Fussgänger — Reisen nur mit Fahrzeug.
🌐 dfds.com · nur mit FahrzeugSetzt die Schiffe Oscar Wilde und Isle of Inishmore ein, mit rund 10 Abfahrten pro Richtung und Tag. Überfahrt ca. 90 Minuten. Ob Fusspassagiere mitfahren können, ist nicht bestätigt — vor der Buchung direkt bei der Reederei prüfen.
🌐 irishferries.com · ~90 Min.Internationale, private Fährbetreiber — Schweizer ÖV-Abos gelten nicht. Preise sind stark saison-, uhrzeit- und buchungsabhängig (Stand 8. Oktober 2026); immer im Buchungssystem prüfen.
| Ticket | Strecke | Preis | Hinweis |
|---|---|---|---|
| P&O – Standardtarif | Calais ↔ Dover | ab £109 | Stand 8. Oktober 2026 |
| P&O – Tagesausflug (Day Trip) | Calais ↔ Dover | ab £55 | gültig bis 31.12.2026 |
| P&O – Kurzreise (Short Break) | Calais ↔ Dover | ab £110 | gültig bis 31.12.2026 |
| P&O – Fusspassagier (ohne Auto) | Calais ↔ Dover | im Buchungssystem | kein offizieller Ab-Preis publiziert |
| Eurotunnel LeShuttle – Day Trip / Overnight | Calais ↔ Folkestone | ab £59 | pro Auto und Richtung bei Hin- und Rückfahrt · gültig bis 30.11.2026 |
| Eurotunnel LeShuttle – Standard | Calais ↔ Folkestone | ab £124 | pro Auto und Richtung · Stand 8. Oktober 2026 |
Nicht gültig. Das Generalabo gilt nur im Schweizer öV-Netz — nicht auf internationalen Fähren oder dem Eurotunnel.
✗ Nicht gültigNicht gültig. Das Halbtax-Abo gewährt auf Calais–Dover keinerlei Ermässigung.
✗ Nicht gültigNicht gültig. Gilt ausschliesslich für das Schweizer öV-Netz, nicht für Auslandfähren.
✗ Nicht gültigNicht gültig. Schweizer Tageskarten enden an der Grenze — die Überfahrt muss separat gebucht werden.
✗ Nicht gültigCalais liegt im äussersten Norden Frankreichs. Mit dem Auto ist es die naheliegende Wahl — die Fähre und der Eurotunnel sind ohnehin auf Fahrzeuge ausgelegt. Ohne Auto gelangt man per TGV bis in die Region.
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